Von der Werkstatt aus wird Vermutet das diese defekt ist ,was allerdings nicht mit gesicherten Überprüfungen

festgestellt wurde sondern nur über Ausschlussverfahren also

Ölwechsel Filter Druckschalter Erneuerung . Jetzt wurde mir gesagt es müsse an dieser Ölpumpe liegen :-(

Geschichte dazu wäre wie folgt

Das Aufleuchten der Öllampe/ Warnton fand direkt nach Reinigung bzw. komplette Erneuerung des Kühlwassers

auf , etwa 1 Minute nach Verlassen der Werkstatt ging bei der Fahrt die Öllampe an und es kam Warntöne zuvor im Standgas gab es kein Signal
gibt es vielleicht da einen Zusammenhang der ihnen als Fehler bekannt wäre?

Öldruck über 5 bar kalt 2 bar im warmen Zustand